Después de la buena acogida que tuvo el artículo sobre la importancia de viajar con seguro y registrarse en el Registro de Viajeros del MAEC, he querido preparar una guía mucho más completa sobre los seguros de viaje.
No se trata de recomendar una compañía porque tenga un descuento, un enlace de afiliación o una campaña comercial conmigo.
No comercializo seguros de viaje ni tengo acuerdos promocionales con ninguna aseguradora.
Precisamente por eso, puedo analizar las coberturas con libertad y explicar qué aspectos considero fundamentales antes de contratar una póliza.
La información y las coberturas pueden cambiar, por lo que este artículo ha sido revisado el 30 de agosto de 2026.
Antes de contratar, conviene leer siempre las condiciones generales y particulares de la póliza elegida.
Viajar sin seguro puede salir muy caro
Organizamos cuidadosamente los vuelos, los hoteles, los traslados, las excursiones y las entradas. Sin embargo, todavía hay viajeros que consideran el seguro un gasto secundario.
Una enfermedad, una caída, una intoxicación alimentaria, una hospitalización, un accidente de tráfico o la necesidad de regresar anticipadamente a España pueden convertir un viaje en un problema económico enorme.
Esto resulta especialmente importante fuera de Europa y en países donde la sanidad privada es muy cara, como Estados Unidos, Canadá o Japón.
Pero también puede suceder en Europa, especialmente cuando hablamos de cruceros, donde la asistencia médica a bordo suele prestarse en instalaciones privadas y no funciona como una consulta médica convencional.
En mi caso, siempre contrato un seguro de viaje. No porque piense que vaya a ocurrir necesariamente algo, sino porque prefiero asumir un gasto razonable antes de viajar que enfrentarme después a una factura imposible de pagar.
Ya conté parte de mis experiencias en el artículo ¿Sirven para algo los seguros de viaje?, y también expliqué con detalle los problemas que tuve en Seguro de viaje, ¿problemas?.
Aquellas experiencias me enseñaron que no basta con tener un seguro: hay que saber exactamente qué se ha contratado.
La Tarjeta Sanitaria Europea no sustituye a un seguro
La Tarjeta Sanitaria Europea puede resultar muy útil en determinados países del Espacio Económico Europeo, Suiza y Reino Unido, pero no es un seguro de viaje.
Permite recibir asistencia sanitaria pública en las mismas condiciones que los ciudadanos del país visitado. Eso significa que puede haber copagos, pagos anticipados o servicios que no sean gratuitos.
La Tarjeta Sanitaria Europea no cubre necesariamente:
- La sanidad privada.
- La repatriación a España.
- La evacuación médica.
- Los gastos de rescate.
- La asistencia en países fuera de su ámbito.
- El traslado de familiares o acompañantes.
- La cancelación del viaje.
- La pérdida de equipaje o de conexiones.
La propia Unión Europea recomienda contratar un seguro adicional para cubrir estos riesgos.
Tampoco debemos confundir la ayuda consular con un seguro. Una embajada puede orientar, facilitar contactos o ayudar en determinadas situaciones, pero no está obligada a pagar una hospitalización privada, un rescate o una repatriación que no tengamos cubierta.
Qué debe incluir un buen seguro de viaje
No todos los seguros ofrecen las mismas garantías ni funcionan de la misma manera. Antes de fijarnos únicamente en el precio, deberíamos comprobar lo siguiente.
Gastos médicos suficientes
Es la cobertura principal. Hay que comprobar el límite total y saber si se aplica por persona, por siniestro o para el conjunto del viaje.
Para Europa puede ser suficiente una cantidad moderada en determinados viajes, pero para Estados Unidos, Canadá, Japón, Australia, Latinoamérica o cruceros internacionales conviene contratar límites muy elevados.
También debemos revisar si están incluidos:
- Hospitalización.
- Intervenciones quirúrgicas.
- Pruebas diagnósticas.
- Medicamentos.
- Tratamientos posteriores.
- Asistencia odontológica urgente.
- Atención médica a bordo de un crucero.
- Tratamiento de enfermedades preexistentes o sus agravaciones.
Pago directo de la asistencia
No es lo mismo que la aseguradora organice y pague directamente la asistencia a que tengamos que pagar nosotros la factura y solicitar después un reembolso.
La segunda opción puede resultar complicada si hablamos de una hospitalización, una intervención quirúrgica o una factura elevada. No todo el mundo dispone de varios miles de euros en su cuenta o de una tarjeta con suficiente crédito para asumir una emergencia.
Por eso considero preferible contratar una póliza que indique claramente que la compañía coordina la asistencia y emite una garantía de pago al centro médico.
Eso sí, incluso en los seguros que anuncian asistencia sin adelantar dinero, puede ser necesario contactar previamente con la central de asistencia. Los gastos pequeños, como algunos medicamentos, taxis o llamadas, pueden funcionar mediante reembolso.
Repatriación y transporte sanitario
La repatriación no es exactamente lo mismo que una evacuación médica.
La repatriación se produce cuando la persona ya puede ser trasladada a su domicilio o a un centro médico en España.
La evacuación médica es el traslado urgente desde un lugar donde no existe asistencia suficiente hasta un hospital adecuado. Puede hacerse por ambulancia, helicóptero, barco auxiliar, avión sanitario u otro medio.
La póliza debe especificar quién decide el medio de transporte, cómo se coordina la evacuación y si existen límites económicos.
Cancelación y anulación
La cancelación protege el dinero invertido antes de iniciar el viaje. Puede cubrir causas como:
- Enfermedad o accidente.
- Hospitalización o fallecimiento de un familiar.
- Citaciones judiciales.
- Despido laboral.
- Incorporación a un nuevo puesto.
- Complicaciones durante el embarazo.
- Daños graves en la vivienda.
- Convocatorias oficiales.
- Otras causas expresamente previstas.
Contratar una cobertura de cancelación no significa poder cancelar el viaje por cualquier motivo. La aseguradora solo cubre las causas incluidas en el condicionado y siempre exige la documentación correspondiente.
También hay que comprobar cuánto dinero se puede asegurar. En un crucero, la cantidad debería cubrir no solo el pasaje, sino también los vuelos, hoteles, excursiones y demás servicios no reembolsables.
Enfermedades preexistentes
Este es uno de los puntos que más problemas puede provocar.
Una enfermedad preexistente no tiene por qué ser únicamente una enfermedad crónica diagnosticada. Algunas pólizas consideran también preexistente una dolencia que estaba en estudio, una medicación modificada recientemente, una intervención pendiente o determinados síntomas anteriores a la contratación.
En mi experiencia personal, precisamente este fue uno de los principales motivos de conflicto con una aseguradora. Lo expliqué en este artículo sobre los problemas de un seguro de viaje y la enfermedad de un familiar.
Antes de contratar, especialmente si viaja una persona mayor o con enfermedades previas, conviene preguntar por escrito:
- Qué considera la compañía una enfermedad preexistente.
- Si cubre el agravamiento inesperado.
- Si existe una cobertura adicional.
- Qué límites económicos se aplican.
- Qué documentación médica será necesaria.
Equipaje, retrasos y conexiones
En un viaje internacional, y especialmente en un crucero, el equipaje puede perderse antes de llegar al puerto de embarque.
El seguro debería cubrir la pérdida, robo o deterioro de las maletas, además de los gastos razonables por demora en la entrega.
También conviene revisar si incluye:
- Pérdida de conexiones.
- Retraso de vuelos.
- Gastos de alojamiento y manutención.
- Pérdida del embarque.
- Traslado al siguiente puerto.
- Servicios contratados y no disfrutados.
- Excursiones perdidas por retrasos o cambios de itinerario.
Responsabilidad civil
Una buena póliza debería incluir responsabilidad civil por daños involuntarios causados a terceros.
En un crucero puede resultar útil si se produce un daño accidental en un camarote, en una instalación del barco o a otra persona durante una excursión.
Exclusiones y letra pequeña
No existe una póliza sin exclusiones. Todas tienen límites, condiciones y situaciones no cubiertas.
Lo importante es que la información sea clara, que podamos leerla antes de pagar y que no existan contradicciones entre la publicidad, el resumen de coberturas y las condiciones generales.
No deberíamos conformarnos con frases como “cobertura completa” o “asistencia ilimitada”. Hay que saber qué significa exactamente, en qué modalidad se aplica y qué excepciones existen.
El seguro de viaje para cruceros merece un análisis especial
Un crucero no es simplemente un hotel que se desplaza por el mar.
Durante el viaje podemos encontrarnos a cientos de kilómetros de un hospital, visitar varios países, depender de horarios muy estrictos y utilizar servicios médicos privados a bordo.
Además, el viaje suele contratarse con muchos meses de antelación y puede tener un coste elevado. Por eso, en mi opinión, es recomendable contratar una póliza específica para cruceros o una póliza general que confirme expresamente que cubre este tipo de viajes.
La asistencia médica a bordo es privada
Los barcos cuentan habitualmente con médicos, enfermeros y centros sanitarios preparados para atender urgencias y estabilizar a los pasajeros.
Pero esa asistencia no suele ser gratuita. Una consulta, una prueba, un medicamento o una intervención a bordo pueden cargarse directamente en la cuenta del pasajero.
Por eso es importante que el seguro indique expresamente que cubre los gastos médicos a bordo y que la aseguradora pueda coordinar el pago directamente con el centro médico del barco.
No basta con leer “asistencia médica en el extranjero”. Hay que comprobar que el barco está incluido.
Evacuación médica desde alta mar
Una de las coberturas más importantes es la evacuación desde el buque hasta un hospital o el puerto más cercano.
El seguro debe contemplar claramente expresiones como:
- Evacuación desde el barco.
- Evacuación médica en alta mar.
- Traslado a tierra firme.
- Transporte al puerto más cercano.
- Helicóptero o medio adecuado según la gravedad.
- Repatriación posterior a España.
La repatriación ilimitada no siempre significa que la evacuación desde el barco esté incluida. Son garantías diferentes y conviene que aparezcan separadas en el condicionado.
Pérdida del barco o del embarque
Si durante una escala una excursión se retrasa, se produce un atasco o sufrimos una urgencia, el barco puede zarpar sin nosotros.
La naviera no está obligada a esperarnos. En ese caso, podemos tener que pagar:
- Traslados hasta el siguiente puerto.
- Hoteles.
- Comidas.
- Nuevos vuelos.
- Transportes terrestres.
- Tasas y gastos administrativos.
La cobertura puede aparecer como “pérdida de conexión”, “pérdida de embarque”, “incorporación al crucero” o “catch-up”. Hay que confirmar que está incluida y cuál es su límite.
Cambios de itinerario y excursiones
Los cruceros pueden modificar escalas por mal tiempo, problemas técnicos, huelgas, decisiones operativas o circunstancias de fuerza mayor.
Un seguro completo puede cubrir determinados servicios contratados y no disfrutados, como excursiones, hoteles, traslados o actividades reservadas fuera del barco.
No todos los seguros cubren estas situaciones, por lo que es fundamental leer las condiciones.
¿Es suficiente el seguro que ofrece la naviera?
El seguro de la naviera puede ser cómodo porque se contrata junto con el crucero y suele incluir el pasaje en la cobertura de cancelación.
Sin embargo, hay que comprobar qué ocurre con los servicios que no se han comprado a través de ella.
Con frecuencia, estos seguros pueden tener limitaciones en:
- Vuelos contratados por separado.
- Hoteles anteriores o posteriores.
- Excursiones externas.
- Traslados independientes.
- Gastos médicos a bordo.
- Evacuaciones desde alta mar.
- Límites de asistencia médica.
- Enfermedades preexistentes.
- Forma de indemnización.
En algunos casos, la cobertura puede consistir en un reembolso o incluso en un crédito para realizar otro viaje, en lugar de una devolución directa del dinero.
No significa que el seguro de la naviera sea siempre malo. Significa que debemos leerlo y compararlo con una póliza independiente.
Si reservas el crucero, los vuelos y los hoteles por separado
Este es un aspecto especialmente importante para quienes organizamos el viaje por nuestra cuenta.
Si compramos el crucero a una agencia o naviera, pero contratamos por separado los vuelos y la estancia en la ciudad de embarque, el seguro contratado con la agencia puede cubrir únicamente el crucero.
Por ejemplo, si el viaje incluye:
- Vuelo a Buenos Aires.
- Tres noches de hotel antes del embarque.
- Crucero de quince días.
- Excursiones.
- Hotel posterior.
- Vuelo de regreso desde otra ciudad.
No debemos asegurar únicamente el importe del crucero. Debemos asegurar el viaje completo, desde que salimos de casa hasta que regresamos.
Hay que incluir todos los gastos no reembolsables:
- Crucero.
- Vuelos.
- Hoteles previos y posteriores.
- Traslados.
- Excursiones.
- Actividades reservadas.
- Otros servicios pagados por adelantado.
También debemos indicar como fecha de inicio el día que comienza realmente el viaje, no únicamente la fecha de embarque.
Si después añadimos vuelos, hoteles o excursiones, conviene comunicarlo a la aseguradora y aumentar el capital asegurado.
Cuándo contratar el seguro para que cubra la cancelación
El mejor momento suele ser el mismo día en que realizamos la primera reserva o pagamos la primera cantidad del viaje.
Esto es especialmente importante en los cruceros, porque suelen reservarse con meses de antelación y las penalizaciones por cancelación pueden aumentar conforme se acerca la fecha de salida.
En muchas compañías, si contratamos el seguro dentro de los primeros días posteriores a la reserva, la cobertura de cancelación comienza de manera inmediata. Si lo contratamos más tarde, puede aplicarse un periodo de carencia de 72 horas o incluso quedar excluida la cancelación relacionada con esa reserva.
Por ejemplo:
- IATI explica que, en muchas pólizas, la contratación debe hacerse el día de la reserva o dentro de los siete días siguientes. Su complemento de anulación puede alcanzar los 3.500 euros en IATI Estándar y los 10.000 euros en IATI Estrella, según la póliza elegida.
- InterMundial señala que el plazo cuenta desde la primera reserva y que, pasado ese periodo, puede aplicarse una carencia de 72 horas.
- ERGO recomienda contratar el seguro en el momento de reservar el viaje y establece una carencia de 72 horas si se contrata posteriormente.
- Heymondo ofrece modalidades de cancelación que pueden contratarse incluso después de siete días, aunque con requisitos y plazos concretos.
La información puede cambiar y las condiciones no son idénticas en todos los productos. Por eso, lo importante es no esperar a tener pagado todo el viaje para pensar en el seguro.
Comparativa de seguros de viaje comercializados en España
No existe un seguro perfecto para todos los viajeros. La mejor opción dependerá de la edad, el destino, el coste total, las enfermedades previas, las actividades previstas y la forma en que queramos recibir asistencia.
Además, algunas marcas son corredurías o distribuidores y no la compañía aseguradora final. En la póliza aparecerá la entidad que asume realmente el riesgo.
IATI Seguros
Información específica sobre seguros de crucero
Puntos fuertes:
- IATI Estándar, IATI Estrella e IATI Familia incluyen cobertura de crucero de serie, según la información publicada para 2026.
- IATI Estándar ofrece hasta 1.000.000 euros de asistencia médica fuera de Europa.
- IATI Estrella ofrece gastos médicos ilimitados fuera de Europa y hasta 1.000.000 euros en Europa.
- La compañía anuncia asistencia sin adelantar dinero y sin franquicia.
- Dispone de aplicación móvil y chat médico.
- Tiene complementos específicos de cancelación.
Aspectos que conviene revisar:
- La cancelación suele ser opcional.
- El plazo de contratación de la anulación depende del producto.
- Hay que confirmar en la póliza concreta la evacuación desde el barco.
- Debemos comprobar qué compañía aseguradora figura finalmente en las condiciones particulares.
- No todas las modalidades tienen las mismas coberturas.
Valoración: una opción muy interesante para viajes internacionales y cruceros, especialmente IATI Estrella cuando el itinerario incluye países con sanidad cara. Para un crucero, confirmaría por escrito cómo se gestiona el pago directo de la asistencia médica a bordo.
Heymondo
Consultar seguro de viaje Heymondo
Información sobre seguros de crucero
Puntos fuertes:
- Viaje Top ofrece hasta 5.000.000 euros de gastos médicos.
- Viaje Premium ofrece gastos médicos ilimitados.
- La compañía indica que coordina la asistencia para evitar que el viajero adelante el coste.
- Dispone de aplicación, chat y videoconsulta médica.
- La cobertura de cancelación puede contratarse incluso después de siete días desde la reserva en determinadas modalidades.
- En sus modalidades Top y Premium contempla coberturas para cruceros.
Aspectos que conviene revisar:
- La cobertura de crucero no debe darse por supuesta en todas las modalidades.
- La propia información de Heymondo advierte de que la naviera podría exigir el pago de la asistencia médica a bordo y que después se solicite el reembolso.
- Hay que confirmar si la garantía de pago se puede emitir directamente al centro médico del barco.
- La cobertura de cancelación tiene límites y causas concretas.
- Las enfermedades preexistentes suelen estar excluidas, salvo las garantías específicas que pueda contemplar la póliza.
Valoración: muy interesante por sus límites médicos, su asistencia digital y su flexibilidad en cancelación. Sin embargo, para un crucero exigiría confirmar expresamente el funcionamiento del pago a bordo, porque la propia compañía contempla la posibilidad de que el pasajero tenga que pagar primero a la naviera.
InterMundial go|cruise
Consultar InterMundial go|cruise
Puntos fuertes:
- Es un producto diseñado específicamente para cruceros.
- La web anuncia asistencia médica a bordo y en tierra.
- Incluye escalas, traslados y conexiones.
- La asistencia médica publicada alcanza 75.000 euros en Europa y 100.000 euros en el ámbito mundial.
- La cancelación es opcional y puede ampliarse.
- Incluye pérdida de servicios contratados y coberturas relacionadas con retrasos.
Aspectos que conviene revisar con especial atención:
En el momento de preparar este artículo, la página comercial de go|cruise anuncia cobertura médica a bordo.
Sin embargo, el condicionado general públicamente enlazado contiene una cláusula según la cual, cuando el asegurado se encuentra a bordo de un vehículo marítimo, el asegurador no estaría obligado a prestar determinados servicios hasta que el asegurado se encuentre en tierra firme.
También indica que, cuando no sea posible la intervención directa de la aseguradora, los gastos acreditados podrán ser reembolsados.
Puede tratarse de una diferencia entre una versión del condicionado y la información comercial actual, pero es una diferencia suficientemente importante como para solicitar una aclaración por escrito antes de contratar.
Valoración: es un producto especializado y con coberturas interesantes, pero no lo contrataría para un crucero sin confirmar previamente y por escrito que cubre la asistencia médica a bordo, la evacuación desde alta mar y el pago directo al centro médico del barco.
ERGO Seguro para Cruceros
Consultar ERGO Seguro para Cruceros
Puntos fuertes:
- Producto específico para cruceros.
- La compañía anuncia gastos médicos ilimitados a bordo y en tierra.
- Afirma que no es necesario pagar por adelantado la asistencia médica.
- Incluye evacuación médica a tierra cuando el barco no puede atender adecuadamente al pasajero.
- Cubre desde la salida del domicilio hasta el regreso, incluyendo traslados, vuelos y excursiones.
- Incluye repatriación, responsabilidad civil, equipaje, retrasos y regreso anticipado.
- Permite ampliar las coberturas de cancelación, equipaje y accidentes.
- Dispone de asistencia 24 horas.
Aspectos que conviene revisar:
- El importe exacto de cancelación depende del ámbito geográfico y de la modalidad contratada.
- Las condiciones particulares deben indicar claramente el capital de anulación contratado.
- La asistencia médica y el transporte sanitario requieren normalmente coordinación previa con el equipo médico de la aseguradora, salvo urgencia o fuerza mayor.
- Hay que comprobar el tratamiento de enfermedades preexistentes y la edad de los viajeros.
- Conviene guardar la versión del condicionado vigente en el momento de contratar.
Valoración: con la información pública revisada, es la opción que mejor encaja con los dos criterios que considero prioritarios para un crucero: asistencia médica directa y evacuación desde el barco. Por eso sería mi primera opción editorial para un crucero, siempre que las condiciones particulares confirmen lo anunciado en la web.
Chapka Cap Trip
Puntos fuertes:
- Cap Trip Basic y Cap Trip Plus son válidos para cruceros.
- La compañía anuncia asistencia sin adelanto de gastos ni franquicia.
- Cap Trip Plus puede alcanzar hasta 5.000.000 euros de gastos médicos, según zona y modalidad.
- Incluye repatriación al 100 % de los gastos reales.
- Ofrece cobertura específica para enfermedades preexistentes hasta determinados límites en la modalidad Plus.
- Incluye telemedicina y asistencia 24 horas.
- Permite contratar cancelación sin franquicia.
Aspectos que conviene revisar:
- Cap Trip Basic tiene límites médicos sensiblemente inferiores.
- La cobertura de cancelación es opcional.
- La cobertura de crucero aparece confirmada, pero conviene verificar que el condicionado menciona expresamente la evacuación desde el buque y la asistencia médica a bordo.
- Si han pasado más de siete días desde la reserva, puede aplicarse una carencia de 72 horas.
- La cobertura para enfermedades preexistentes tiene un límite específico y no equivale a una cobertura ilimitada.
Valoración: Cap Trip Plus puede ser una alternativa muy interesante, especialmente para quienes buscan asistencia sin adelantar dinero y una cobertura adicional para determinadas enfermedades previas. No elegiría la modalidad básica para un crucero internacional sin analizar antes sus límites.
Allianz Assistance Cruceros
Consultar Allianz Assistance Cruceros
Puntos fuertes:
- Producto específico para cruceros.
- Incluye transporte de emergencia y repatriación.
- Contempla búsqueda y rescate hasta 10.000 euros.
- Incluye equipaje, retrasos, prolongación de estancia y responsabilidad civil.
- Permite viajes de hasta 92 días consecutivos.
- Cuenta con una red internacional de asistencia.
Aspectos que conviene revisar:
- La asistencia médica publicada alcanza hasta 150.000 euros.
- Aplica una franquicia de 50 euros en gastos médicos.
- La página habla de reembolso de gastos médicos, por lo que no encaja tan claramente con la prioridad de no adelantar dinero.
- La cobertura publicada no muestra una cancelación amplia incluida en este producto concreto.
- Hay que confirmar cómo se gestiona la asistencia médica a bordo y la evacuación desde alta mar.
Valoración: puede ser suficiente para determinados viajes y viajeros que prefieran una compañía generalista, pero no sería mi primera opción para un crucero internacional caro o con itinerario transoceánico.
MAPFRE y otras compañías generalistas
MAPFRE también comercializa seguros de viaje y explica en su información sobre seguros de viaje para cruceros la importancia de cubrir la asistencia médica, la evacuación y la repatriación.
Su seguro de viajes puede alcanzar hasta 500.000 euros de asistencia médica, según la modalidad, pero es necesario consultar la póliza concreta para saber si incluye pago directo, asistencia médica a bordo y evacuación desde alta mar.
Las compañías generalistas pueden ser interesantes para quienes ya tienen otros seguros contratados con ellas o prefieren recibir atención en una oficina. Sin embargo, en el caso de un crucero, no contrataría ninguna póliza únicamente por el nombre de la compañía. Lo decisivo es el contenido del producto concreto.
Mi recomendación personal
No recomendaría un seguro únicamente porque sea barato, porque tenga una aplicación atractiva o porque ofrezca una cifra médica muy elevada.
Para un crucero, mis prioridades serían:
- Asistencia médica a bordo.
- Pago directo al centro médico siempre que sea posible.
- Evacuación médica desde el barco hasta tierra firme.
- Repatriación sin límites insuficientes.
- Cobertura desde que salimos de casa hasta que regresamos.
- Protección de vuelos, hoteles y excursiones contratados por separado.
- Cancelación por un importe equivalente al coste total no recuperable.
- Cobertura clara para enfermedades preexistentes.
- Pérdida de conexiones y traslado al siguiente puerto.
- Condiciones generales coherentes con la publicidad.
Con la información pública revisada, ERGO Seguro para Cruceros es la póliza que mejor encaja con esos criterios, porque anuncia expresamente gastos médicos ilimitados a bordo y en tierra, asistencia sin pago adelantado y evacuación médica a tierra.
Como alternativas analizaría IATI Estrella, Heymondo Premium y Chapka Cap Trip Plus, pero en todos los casos confirmaría por escrito cómo funciona la asistencia médica a bordo y si la evacuación desde alta mar está cubierta de forma expresa.
Diez preguntas que conviene hacer antes de contratar
Antes de pagar, podemos enviar estas preguntas a la aseguradora:
- ¿La póliza cubre expresamente cruceros?
- ¿Cubre los gastos médicos en la enfermería del barco?
- ¿La compañía paga directamente al centro médico de la naviera?
- ¿Qué ocurre si la naviera carga la factura en la cuenta de a bordo?
- ¿Está cubierta la evacuación médica desde alta mar?
- ¿Se cubre el helicóptero o el traslado al puerto más cercano?
- ¿El seguro comienza al salir de casa o únicamente al embarcar?
- ¿Están cubiertos los vuelos y hoteles contratados por separado?
- ¿Qué enfermedades preexistentes o agravaciones quedan cubiertas?
- ¿Qué importe exacto se puede recuperar si hay que cancelar el viaje?
La respuesta debería quedar por escrito y conservarse junto con la póliza.
Qué hacer si ocurre un problema durante el viaje
Ante una urgencia médica, lo primero es recibir asistencia y avisar a la naviera y a la aseguradora.
Siempre que sea posible:
- Contacta con la central de asistencia antes de acudir a un centro médico.
- Explica que estás a bordo de un crucero y facilita el nombre del barco y su posición.
- No autorices tratamientos no urgentes sin consultar previamente.
- Conserva facturas, informes médicos y justificantes.
- Solicita un informe del médico del barco.
- Guarda los cargos efectuados en la cuenta de a bordo.
- Pide justificantes de retrasos, pérdida de conexiones o cambios de itinerario.
- Comunica cuanto antes cualquier cancelación a la naviera, agencia y aseguradora.
Si la aseguradora rechaza la cobertura, debemos reclamar primero ante su Servicio de Atención al Cliente. Si la respuesta no es satisfactoria o no recibimos contestación, podemos acudir al Servicio de Reclamaciones de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones.
También expliqué este procedimiento en mi experiencia reclamando un seguro de viaje.
Conclusión
Contratar un seguro de viaje no garantiza que nunca vaya a ocurrir nada. Lo que garantiza es que, si ocurre, tendremos una empresa que debe organizar y asumir las prestaciones incluidas en la póliza.
En un viaje sencillo por Europa puede bastar una cobertura más básica. En un destino lejano, un viaje combinado costoso o un crucero, las necesidades son muy diferentes.
Para los cruceristas, la asistencia médica a bordo y la evacuación en alta mar no deberían ser cuestiones secundarias. Tampoco deberíamos conformarnos con un seguro que nos diga simplemente “pague usted primero y ya veremos si después le reembolsamos”.
La tranquilidad comienza cuando sabemos exactamente qué hemos contratado.
Y el mejor momento para hacerlo es prácticamente el mismo en que reservamos el viaje. Porque cuando la póliza se contrata demasiado tarde, puede que cubra lo que ocurra durante el viaje, pero no necesariamente el dinero que ya hemos invertido si finalmente no podemos embarcar.